裝煤車除塵器地面站的工藝流程

①裝煤和導(dǎo)煙口采用外套筒密封，煙氣燃燒后在裝煤車上不洗滌，只兌冷風(fēng)，使煙氣溫度降低到一定值后便通過(guò)連通閥進(jìn)人固定干管送至地面站。在裝煤車上不設(shè)置供排水設(shè)施。

②通過(guò)布置在爐頂一側(cè)的連接翻板(移動(dòng)式導(dǎo)煙小車)、除塵干管將煙塵送至地面除塵站，地面站凈化采 用干法袋式除塵器。由于脈沖袋式除塵器具有清灰效果好、過(guò)濾效率髙、阻力低等優(yōu)點(diǎn)，成 為不錯(cuò)的除塵設(shè)備。

③如果除塵設(shè)備離焦?fàn)t很近，為防止煙氣溫度過(guò)高造成明火而燒毀濾袋，除塵前設(shè) 置折板式或者百葉窗式的冷卻器。一般頂裝煤比搗固焦?fàn)t導(dǎo)煙量少，可不考慮增設(shè)冷卻 器。從首鋼4. 3m焦?fàn)t的兩個(gè)地面站和6m焦?fàn)t的兩個(gè)除塵地面站的運(yùn)行狀態(tài)看，裝煤系 統(tǒng)均未設(shè)置冷卻器，在進(jìn)人袋式除塵器前兌人冷風(fēng)，未曾發(fā)生燒袋的情況，但查煙氣溫 度記錄有瞬時(shí)的超溫的現(xiàn)象，所以在除塵器前端設(shè)置冷卻器，對(duì)減少系統(tǒng)溫度的波動(dòng)有 好處。

④除了在裝煤車上設(shè)有煙塵溫度調(diào)節(jié)閥以外，在除塵管線上或在冷卻器上另設(shè)有兌冷 風(fēng)的調(diào)節(jié)閥，一般采用電動(dòng)閥，也可根據(jù)需要同時(shí)設(shè)手動(dòng)閥和電動(dòng)閥，手動(dòng)閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常 的工作溫度，電動(dòng)閥可在超溫時(shí)打開(kāi)。

⑤考慮到煙塵中含焦油成分，在燃燒不完全時(shí)，其進(jìn)人裝煤車除塵器地面站將造成濾袋的黏結(jié)， 因此，需要增加預(yù)噴涂裝置，即在煙氣進(jìn)人袋式除塵器前啟動(dòng)預(yù)噴涂羅茨鼓風(fēng)機(jī)，通過(guò)引射 給料器把預(yù)噴涂倉(cāng)內(nèi)的焦粉送人主管道，進(jìn)人袋式除塵器，在濾袋表面形成一種焦粉保護(hù) 層，吸附焦油，待淸灰時(shí)焦油隨同焦粉一起被清除。預(yù)噴涂的次數(shù)與每次噴涂量與煙氣中含 焦油量有關(guān)，一般情況下每5～10爐清灰噴涂一次，每次噴涂量在20kg左右，對(duì)于煙氣量 大的搗固焦?fàn)t可增加噴涂次數(shù)和噴涂量。

⑥燃燒方式可分為分散燃燒和集中燃燒兩種。分散燃燒就是每個(gè)煤斗對(duì)應(yīng)一個(gè)燃燒裝 置，而集中燃燒則為將捕集到的所有煙氣集中到同一燃燒裝置中燃燒。分散燃燒有多個(gè)燃燒 裝置，不僅使車體結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，間時(shí)個(gè)別燃燒裝置特別是靠近機(jī)側(cè)的燃燒裝置由于小爐門(mén) 吸進(jìn)大量空氣使煙氣可燃成分降低而不易點(diǎn)燃，甚至有可能產(chǎn)生爆炸。而集中燃燒將各裝煤 孔捕集的煙氣集中在一起，就避免了上述問(wèn)題，有利于穩(wěn)定操作。采用集中燃燒方式時(shí)，燃 燒器的直徑要足夠大，使氣流通過(guò)燃燒室時(shí)的速度小于燃燒速度，才能保證煙氣有足夠時(shí)間 完全燃燒。煙氣點(diǎn)燃應(yīng)采用電點(diǎn)火器。